數(shù)字化浪潮席卷全球，智慧軌交的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。在交通出行中，乘客安全至關(guān)重要。如果發(fā)生緊急情況，車(chē)站操作員必須能夠立即識(shí)別事件，并使用車(chē)站內(nèi)的攝像頭快速處理事件。傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)利用視頻技術(shù)自動(dòng)檢測(cè)站臺(tái)和車(chē)站的事故。然而，這些傳統(tǒng)系統(tǒng)的視頻質(zhì)量相對(duì)較低，分析不準(zhǔn)確……

系統(tǒng)需求

在站臺(tái)中，每個(gè)攝像頭需要在其自身的預(yù)設(shè)監(jiān)控范圍工作，以檢測(cè)是否有物體從站臺(tái)墜落到列車(chē)軌道上。該系統(tǒng)需要支持多個(gè)攝像頭，并能夠使用人工智能推理、深度學(xué)習(xí)和訓(xùn)練方法將人與無(wú)生命物體區(qū)分開(kāi)來(lái)。強(qiáng)大的人工智能邊緣系統(tǒng)利用GPU卡沿平臺(tái)部署，以進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)。

除了站臺(tái)事件檢測(cè)系統(tǒng)，車(chē)站的所有攝像機(jī)均由中央控制室的AI推理系統(tǒng)監(jiān)控。無(wú)論事故發(fā)生在車(chē)站的任何區(qū)域，工作人員必須能夠迅速了解情況并及時(shí)應(yīng)對(duì)。為了快速處理事故，后端系統(tǒng)需要觸發(fā)警報(bào)消息，通知車(chē)站工作人員甚至列車(chē)司機(jī)。該系統(tǒng)還必須控制相關(guān)配套系統(tǒng)，如鐵路信號(hào)、公告警報(bào)等，以及時(shí)通知最新的車(chē)站信息。

解決方案

為了解決傳統(tǒng)視頻分析中通常出現(xiàn)的檢測(cè)問(wèn)題，AI視頻檢測(cè)器利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)精確檢測(cè)和識(shí)別對(duì)象。edge AI系統(tǒng)使用功能強(qiáng)大的NVIDIA?GPU執(zhí)行AI推理，這需要較高復(fù)雜度的計(jì)算。在本方案中，使用MIC-7700從四臺(tái)IP攝像機(jī)中捕獲四個(gè)視頻流，并基于AI推斷識(shí)別對(duì)象。MIC-7700可以靈活地與MIC-7000 i-Modules系列配合使用，以支持多種NVIDIA? GPU卡。因此，鐵路運(yùn)營(yíng)商可根據(jù)需要選擇合適的系統(tǒng)組合。

在中央控制室，AI推理服務(wù)器監(jiān)控站內(nèi)所有攝像機(jī)。為了處理如此龐大的信息量，需要將多個(gè)NVIDIA? GPU卡集成到一臺(tái)服務(wù)器中。研華SKY-6400 4U機(jī)架式服務(wù)器最多支持6個(gè)NVIDIA?GPU卡，包括4個(gè)PCIe x16雙層卡、1個(gè)PCIe x8和1個(gè)PCIe x4，用于AI深度學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)處理。當(dāng)使用GPU卡時(shí)，散熱問(wèn)題始終是個(gè)難關(guān)。因此，SKY-6000采用工業(yè)設(shè)計(jì)，并通過(guò)NVQual認(rèn)證，以確保AI計(jì)算性能。該解決方案為乘客和列車(chē)車(chē)站安全提供了完整高可靠的AI視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

• 從AI服務(wù)器到邊緣AI系統(tǒng)的全系列產(chǎn)品
• Industrial edge AI系統(tǒng)支持多種NVIDIA? GPU卡來(lái)執(zhí)行AI推理
• NVQual認(rèn)證的GPU服務(wù)器，支持強(qiáng)化深度學(xué)習(xí)計(jì)算

應(yīng)用總結(jié)

保障乘客安全，是智慧軌交的關(guān)鍵一環(huán)。為了實(shí)現(xiàn)站臺(tái)與列車(chē)的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，研華提供了滿足車(chē)站特定應(yīng)用場(chǎng)景端到端的人工智能解決方案。

研華多樣化的人工智能系統(tǒng)，助力客戶輕松開(kāi)發(fā)個(gè)性化適配的邊緣解決方案。